일본에서 운행하고 있는 증기기관차(SL) 관광열차 소개

일본에는 다양한 관광용 열차가 운행되고 있지만 그 중에서도 SL(증기기관차)만큼은 우리나라에서 체험할 수 없는 것이라고 할 수 있습니다. SL이 운행한다고 하면 철도 팬 뿐만 아니라 일반 사람들까지도 카메라를 들고 사진을 찍는 등 일본에서 큰 인기를 끌고 있는 열차입니다.

일본의 증기기관차는 1960~1970년이 되면서 현역 운용에서 은퇴했습니다. 많은 증기기관차가 해체되었지만 일부 기관차는 철도 박물관이나 공원, 차량기지 등에 정태보존(열차가 움직일 수 없는 상태로 보존)이나 동태보존(열차가 실제로 움직일 수 있는 상태로 보존)되고 있습니다. 그 중에서 정태보존 중인 열차와 동태보존 중인 열차를 복원해서 실제 노선에서 운행하고 있습니다.

SL 운행 소개

증기기관차 운행 중 많은 부분은 JR동일본 권역에서 이루어집니다. 일부 사철에서 운행하는 경우도 있고, JR서일본에서도 운행하고 있습니다. 이외 교토철도박물관에서도 단거리로 운행하고 있습니다. 중소 사철의 경우 관광객, 승객 유치를 위해 SL을 적극 활용하는 경우가 많습니다.

교토철도박물관

교토철도박물관의 내부 모습

교토철도박물관은 구 우메코지 증기기관차관을 새롭게 단장하여 연 철도 박물관입니다. 교토역에서 버스로 10분 가량으로 접근할 수 있는 등 접근성이 좋습니다. 입장료는 성인 기준 1200엔입니다. 휴관일은 수요일입니다. 보통 다른 곳은 월요일에 쉬는 경우가 많은데 교토철도박물관은 수요일에 휴관하므로 주의해 주세요.

박물관 관내에서 SL 스팀호가 운행하고 있습니다.(1회 300엔) 증기기관차에다가 간단하게 생긴 객차가 달려 있고, 약 수백미터 정도를 운행하는 열차입니다. 제대로 SL을 느끼기에는 부족한 거리이지만 간단하게 체험해 보시기에 좋을 것 같습니다.

오이가와 철도

오이가와 철도 센즈 역에 정차하고 있는 증기기관차
(c) katorisi CC-BY-SA 3.0 (link)

오이가와 철도는 시즈오카현에 있는 지방 사철입니다. 도카이도 본선과 환승이 가능한 카나야역에서 센즈역까지의 오이가와 본선을 비롯해 철도 노선을 운행하고 있습니다

SL은 오이가와 본선 신카나야역에서 센즈역까지 운행합니다. 제임스호, 토마스호, 카와네로호가 운행됩니다. 토마스호는 모 애니메이션의 증기기관차 토마스의 모습입니다.. SL을 타려면 카나야역에서 신카나야역(1정거장)으로 이동이 필요합니다.

시간표는 여기서 확인하실 수 있습니다. 연간 300일 이상 운행한다고 하니 별일 없으면 타실 수 있으실 것입니다. 요금은 여기서 확인하실 수 있습니다. SL 급행 요금은 800엔, 토마스/제임스호 요금은 1000엔으로 기본 요금에 추가해서 지불해야 합니다. 신카나야에서 센즈역까지 토마스호를 타시면 운임 1720엔 + 추가 요금 1000엔입니다. 신카나야-센즈 왕복 요금이 오이가와 본선 프리 티켓(3440엔)과 같으니 프리 티켓을 사셔도 됩니다.

탑승하시기 전에 예약이 필요합니다. 인터넷으로 예약을 하시려면 오이가와 철도 SL 소개 홈 페이지에 가셔서 reservation in English here을 누르시면 예약이 가능합니다. 오이가와 철도에는 오쿠오이코조역과 같은 비경역도 있으니 한번 보시는 것도 추천합니다.

모오카 철도

모오카철도는 구 국철의 모오카선을 양도받아 운행하고 있는 철도 노선으로 SL 모오카를 운행하고 있습니다. 시모다테선에서 모테기역까지 SL이 주말과 공휴일을 중심으로 하루에 1왕복 운행하고 있습니다. 운행 시간이나 시간표에 유의해주세요. 매주 토요일, 일요일을 중심으로 공휴일 등에도 운행하고 있습니다.

SL 승차시 정리권(500엔)이 추가로 필요합니다. SL 정리권은 JR동일본의 미도리노마도구치(매표소)나 뷰 플라자(JR동일본 계열 여행사)에서 판매하고 있습니다. 당일분은 시모다테역, 모오카역, 마시코역, 모테기역에서 발매합니다.

치치부철도

종착역인 미쓰미네구치역으로 향하는 SL 팔라오 익스프레스
(c) Salam091 CC-BY-SA 3.0 (link)

치치부철도는 사이타마현 북부를 동서로 횡단하는 철도 노선으로 쿠마가야, 치치부 등지에 역이 있습니다. 아노하나 성지순례를 하시는 분들은 많이 들어보셨을 법한 노선입니다.

치치부철도에서는 SL 팔라오 익스프레스가 운행되고 있습니다. 구마가야역(10시 10분)에서 미쓰미네구치(12시 50분, 주말 기준), 미쓰미네구치(14시 3분)에서 구마가야역(16시 18분, 주말 기준)까지 하루 1왕복 운행됩니다. 자세한 시간표는 여기에 있습니다. 매일 운행하지는 않고 주말과 공휴일을 중심으로 운행합니다.(운행 일자 보기) 

탑승하실 때에는 추가 요금이 필요합니다. SL 좌석 지정권은 720엔, SL 정리권(자유석)은 510엔에 판매하고 있습니다. 지정권은 JR동일본의 미도리노마도구치(매표소)나 뷰 플라자에서 발매합니다. 자유석 정리권은 JR동일본의 미도리노마도구치, 뷰 플라자, SL 정차역 등에서 발매합니다. 기본적으로 예매를 하셔야 탑승이 가능합니다. 당일에 빈 자리가 있으면 역에서 정리권을 발매하긴 하지만 자리가 만석이면 탑승할 수 없습니다. 쿠마가야-치치부 구간을 이용하신다면 지정권 기준으로 운임 860엔 + 지정권 720엔 = 1580엔이 소요됩니다.

JR동일본

JR동일본은 SL을 매우 많이 굴리고 있습니다. 도호쿠 지방 북부의 카미이시선에서 운행하는 SL 긴가, 반에츠사이선에서 운행하는 SL 반에츠 모노가타리, 조에츠선에서 운행하는 SL 군마 미나카미, 신에츠선에서 운행하는 SL 군마 요코카와 가 많이 운행되고, 이 외에도 다양한 열차가 운행됩니다.

JR이 운행하는 SL은 모두 전차량 지정석인 쾌속 열차로 취급합니다. 즉, 승차권에다가 지정석권(520엔)만 구매하시면 타실 수 있습니다. (단, SL 긴가는 840엔입니다) SL을 비롯한 JR동일본의 관광열차 대다수는 전석 지정석 쾌속이기 때문에 청춘18패스를 가진 사람들이 많이 이용하기도 합니다. JR패스나 JR East Pass 등으로도 표만 구할 수 있다면 무료로 타실 수 있습니다.

열차 내에서 이벤트도 진행하고 이벤트에 당첨되면 기념품을 주기도 합니다. 또한, 탑승 기념으로 작은 선물을 받으실 수도 있습니다.

JR동일본이 운행하는 SL은 모두 임시열차로, 운행일이나 운행 시간이 불규칙적입니다. 보통 주말이나 공휴일을 중심으로 운행합니다. JR동일본의 인터넷 예약 서비스인 에키넷(えきねっと)에서 예약이 가능합니다. 일부 인터넷 글에서는 지정석권만 단독으로 발매가 불가능하다고 되어 있는데 지정석권만 예약이 가능합니다.

SL 긴가

SL 긴가의 모습
(c) ウツダー , CC-BY 2.1 JP (link)

홈페이지: http://www.jreast.co.jp/kr/joyful/galaxysl.html

카마이시선 하나마키/신하나마키~카마이시 구간을 운행하는 열차입니다. 은하철도 999의 원작이라고 할 수 있는, 미야자와 켄지의 은하철도의 밤을 모티브로 한 SL입니다. 열차 내에 은하철도의 밤과 관련된 물품들을 전시하고 있습니다.

JR패스 전국판, JR East Pass (도호쿠 지역)으로 전 구간 무료로 탑승 가능합니다.

SL 반에츠 모노가타리

홈페이지: http://www.jreast.co.jp/kr/joyful/c57.html

반에츠사이선 니가타~아이즈와카마츠간 운행하는 열차입니다. 특이한 점으로는 이 열차에는 그린샤(특실)가 연결되어 있으며 그린샤 전용 전망 창도 있습니다..

JR패스로 전구간 탑승이 가능합니다. JR East Pass가 도호쿠 지역과 나가노, 니가타 지역으로 나눠져 있어서 JR East Pass로는 전구간 탑승이 불가능합니다.

SL 군마 미나카미

SL 군마 미나카미는 조에츠선 다카사키~미나카미간을 운행하는 임시쾌속열차입니다. 주로 주말을 중심으로 운행합니다. 대략 운행 시간은 두시간 정도입니다. JR East Pass(도호쿠 지역 / 나가노, 니가타 지역) 및 JR패스로 전구간 무료 이용이 가능합니다.

예전에는 SL 미나카미라고 불렸었습니다.

SL 군마 요코카와

SL 군마 요코카와는 신에츠선 다카사키~요코카와간을 운행하는 임시쾌속열차입니다. 주로 주말을 중심으로 운행합니다. SL 레트로 우스이호는 구형 객차로 운행하는 편성입니다.

 

예전에는 SL 우스이로 불렸습니다.

JR서일본

부정기적으로 비와호 북부를 운행했던 SL키타비와코호는 운행을 종료했습니다.

참고: 비와코 북부의 관광열차, SL 키타비와코호 운행 종료

SL 야마구치

홈페이지 : http://www.c571.jp/

야마구치선 신야마구치~쓰와노간 운행하는 열차입니다. 운행 시간은 약 2시간입니다. 전석 지정석이므로 지정석권이 필요합니다. 겨울을 제외한 주말이나 공휴일을 중심으로 운행합니다.

운행 시간표

SL은 거의 임시열차로 운행되기 때문에 운행 시간과 운행일이 불규칙적입니다. 기본적으로 공식 홈 페이지나 시간표 책 등에서 정보를 얻으실 수 있습니다.

• 2017년 3월 ~ 6월 JR그룹 SL 운행

2016년 겨울

• JR동일본 노선 : 2016년 겨울 JR 동일본 임시열차 운행 정보 안내 - 신칸센, 특급, 야간열차, SL

포스트 수정 내역

• 2016년 12월 10일 : 최초 작성
• 2021년 5월 23일: 내용 업데이트 (열차 이름 변경, 운행 폐지 반영 등)