너의 이름은. 성지순례(무대탐방) - 이토모리의 모티브가 된 마츠바라 호수

마츠바라 호수(松原湖)는 일본 나가노현 미나미사쿠군 코우미마치에 위치한 호수입니다. 사실 시골 동네에 있는 평범한 호수일 수도 있는데, 이 호수를 소개하는 이유는 너의 이름은과 관련이 있기 때문입니다. 일단 이 이야기는 뒤로 넘겨두고, 마츠바라 호수 소개부터 하도록 하겠습니다.

 

마츠바라 호수가 있는 마츠바라 고원은 코우미마치가 자랑하는 관광 명소입니다. 마츠바라 호수 주위를 소나무와 단풍나무가 둘러싸고 있고 주변 자연이 잘 보존되어 있어서 아름다운 절경을 자랑합니다. 호수 뒷편으로는 고도가 2000미터를 넘어가는 산이 수두룩한 야쓰가다케(八ケ岳)가 병풍처럼 서 있어서 그 경치를 한층 더 아름답게 만들어줍니다. 그야말로 숲 속에 둘러싸인 호수가 자연의 분위기를 흠뻑 느낄 수 있게 해 줍니다. 게다가 호수와 단풍나무가 잘 어울어져서 단풍 명소이기도 합니다.

호수 주위에는 산책로가 정비되어 있어서 호수 한 바퀴 산책을 하기에도 용이합니다. 고도가 높아서 시원한 날씨를 자랑합니다. 호수에서는 사계절 내내 낚시를 즐길 수 있는데, 겨울에는 얼음 빙어 낚시까지도 할 수 있습니다. 도보 40여분 거리에 마츠바라 고원 캠핑장이나 코우미마치 고원 미술관 등 관광지도 있습니다. 호수 근처에는 마츠바라 스와 신사라는 문화재까지 있습니다. 또한, 호수 주위에 숙박도 가능한 온천도 있는 등 자연과 어울어진 관광지입니다.

특히 이 코우미마치는 신카이 마코토 감독의 고향이기도 하며, 마츠바라 호수에도 신카이 감독의 손길이 닿았습니다. 신카이 감독의 히트작 "너의 이름은."의 이토모리의 모티브가 된 호수가 바로 이 마츠바라 호수입니다. 마츠바라 호수가 곧 이토모리 호수는 아니라서 이토모리만큼 크기가 크지는 않지만 초기 모티브가 된 장소인 만큼 이토모리의 분위기를 느끼기는 충분합니다.

그래서 코우미마치 고원 미술관에서 2016년에는 "너의 이름은전"을 진행했고, 2017년(9.2. ~ 10. 29.)에는 "신카이 마코토 전"이 열린 만큼 코우미마치에 큰 영향을 미치고 있습니다. 아마도 이 글을 보시는 여러분조차도 마츠바라 호수나 코우미라는 지명을 너의 이름은 때문에 들어 보신 분이 많을 것입니다. JR 특급 열차도 없는 이 동네에, 엄청난 인지도를 올려주게 된 것이 바로 "너의 이름은."이지요.

너의 이름은 성지순례(무대탐방)의 전반적인 내용은 이 포스트를 참고하시기 바랍니다. 참고로, 위에서 설명드린 '신카이 마코토 전'은 2018년 9월 26일까지 예술의전당에 있는 한가람미술관에서 열리고 있으니 참고하시기 바랍니다.(자세한 정보) 이 전시는 코우미마치에서 스타트를 끊고 도쿄, 오사카 등 일본 내 뿐만 아니라 대만, 홍콩, 중국, 한국 등 해외에서도 전시가 열렸거나 열리고 있습니다.

할 것

아예 마츠바라 고원에서 숙박을 한다면 캠핑을 하거나, 온천 여관에서 잠을 자는 등 자연을 만끽할 수 있겠습니다.

하지만 스와 호수를 비롯하여 다른 성지와 묶어서 보게 되면 길어야 1~2시간 정도 체류할 수 있습니다. 이럴 경우 호수 주위를 산책하면서 호수와 주변의 나무, 뒷편으로 보이는 웅장한 산맥을 조망하는 것이 좋습니다.

접근?

앞에서 설명드렸듯이 마츠바라 호수에 가면 아름다운 경치도 볼 수 있고 경우에 따라 호수를 한 바퀴 돌거나 온천까지도 즐길 수 있는 분위기 있는 곳이 바로 마츠바라 고원입니다. 다른 말로 하면 교통이 매우 불편하다는 것이죠.

도쿄 등 대도시에서 바로 오는 직통 버스는 없습니다. 접근 방법을 간단히 설명드리면 일단 코우미역까지 이동한 다음에, 코우미역에서 버스를 타고 마츠바라 호수로 이동하는 것입니다. 여기까지는 간단하지만 깊게 들어가면 다소 복잡한 모습을 띕니다.

코우미역까지 이동

일본 주요 대도시에서 코우미마치까지 가는 직통 열차는 없습니다. 코부치자와역까지 주오선 특급을 이용하거나 사쿠다이라역까지 신칸센을 이용한 뒤, 코우미선으로 환승해서 이동하는 것이 정석입니다. 시간대마다 소요 시간이 다 달라서 어느 쪽이 빠르다고는 할 수 없습니다. 보통 야마노테선 동쪽(우에노, 도쿄, 시나가와 등)은 신칸센 이용이, 야마노테선 서쪽(이케부쿠로, 신주쿠, 시부야 등)에선 신주쿠에서 특급 타는 것이 빠르다고는 하나, 구글 지도로 한번 찍어 보고 출발하는 것을 권장합니다.

먼저, 도쿄역에서 호쿠리쿠 신칸센을 타고 사쿠다이라역까지(1시간 30분 가량) 간 뒤, 사쿠다이라역에서 코우미선으로 환승해서 코우미역(약 45분)으로 이동하면 됩니다. 자유석 기준으로 6,150엔입니다. 환승 시간만 맞으면 2시간 30분만에 가실 수 있으나 열차 연계가 잘 안 되면 4시간이 걸릴 수도 있습니다.

아니면 신주쿠역에서 코부치자와역까지 주오선 특급 (수퍼) 아즈사(약 1시간 50분 ~ 2시간)을 타고, 코우미선으로 환승해서 코우미역까지(약 1시간 10분) 이동하시면 됩니다. 대략 3시간~3시간 30분 가량 소요됩니다. 자유석 기준으로 6,160엔입니다. 아니면 쇼난신주쿠라인/사이쿄선을 이용해서 오미야역에서 신칸센 타도 됩니다.(5,910엔) 신칸센을 타면 사쿠다이라역에서 환승 시간이 조금 어긋날 때가 있어서 환승 대기 시간이 길어지는 경우가 있고, 특급은 열차 속도가 느려서 기본적으로 오래 걸립니다.

기차 편수 자체는 사쿠다이라~코우미간이 코우미~코부치자와간 구간보다 많습니다. 

가는 길이 만만치 않다는 것을 보여드리기 위해 구글 지도 찍으면 나오는 당연한 사실을 굳이 설명해 드렸습니다. 하필이면 도쿄와 코우미마치 사이에 높디 높은 산이 많아서 돌아서 가야 합니다. 어떤 방법을 선택하든 3시간~4시간은 열차 내에서 증발하게 되는 것입니다. 사쿠다이라역~코우미역 사이에 있는 우스다역 근처에 성지인 신가이산샤 신사가 있고, 코우미선 종점인 코부치자와역에서 20분 정도만 가면 스와 호수도 있으니까 묶어서 가는 것도 추천합니다.

노선버스 "마츠바라코선"

코우미마치에서 운영하는 노선버스인 마츠바라코선을 이용하면 마츠바라 호수까지 갈 수 있습니다. 평일에는 9왕복, 휴일에는 6왕복 운행하는데 시골 버스 치고는 많이 운행하는 편입니다. 그러나 마츠바라 호수를 넘어서 미술관을 간다거나 하면 그 편수는 줄어듭니다. 왜냐면 마츠바라 호수를 지나면 버스 종착지 및 경유지가 다 다르기 때문입니다...

예를 들어 미술관에 간다면 버스는 3~4왕복 정도밖에 없습니다. 버스가 '운행'된다는 것 자체만으로 다행이라고 생각할 상황이긴 합니다만...

주의점

1. 일본 버스는 시간을 잘 맞추긴 하지만 버스가 시간보다 일찍 지나갈 수 있으므로 정류장에 일찍 나와 있는 것이 좋습니다.
2. 버스 내 정리권이 없으므로 출발 정류장을 기억해야 합니다. 버스 안내 방송은 따로 없고 버스 정류장이 다가오면 승객이 알아서 정차 버튼을 누릅니다. 버스 운임은 하차시에 지불합니다. 지도에 GPS를 켜 두고 위치를 파악하는 것을 추천합니다.
3. 정말 타신다면 마츠바라 호수에서 내린다고 운전 기사에게 말씀드리는 것을 적극 권장합니다. 일본어를 모르신다면 "마츠바라코마데"(마츠바라 호수까지) 정도 말씀하시면 됩니다. 나중에 돈도 내야 하는데 이런 식으로 눈도장을 찍어 두면 돈 내기도 수월합니다.

도쿄에서 가장 빨리 가는 방법은 도쿄역에서 6:52에 출발하는 아사마 601호를 타고 사쿠다이라역 하차(8:18), 8:31에 출발하는 코부치자와행 열차를 타는 것입니다. 이러면 9:23 출발 버스를 탈 수 있지요. 코우미역까지 2시간 30분 걸리는 가장 빠른 시간대 중 하나입니다.

일단은 마츠바라 호수까지 가는 버스 시간표를 설명드리겠습니다. 아래에서 매일 운행이라고 적은 것도 평일이나 주말/공휴일에 따라 최종 목적지가 다른 경우가 있습니다. 하차하는 정류장은 마츠바라 호수입니다.

시간표는 총 두 종류로, 동계(12월~3월) 시간표와 하계(4월~11월) 시간표가 있습니다. 아래의 버스 시각표는 작성일 현재(2018년 3월)의 시각표입니다. 연계열차 시각표는 2018년 3월 JR 전국 다이어 개정 기준입니다. 마츠바라코선과 같이 지방의 노선버스 시각표나 코우미선과 같은 로컬선 시각표는 변동이 없는 경우가 많지만 혹시라도 바뀔 수 있으니 다시 한번 확인하시기 바랍니다.

시각표 출처: http://www.koumi-town.jp/office/archives/tourism/jikokuhyou/post-158.html

하계 시간표

4월 1일부터 11월 30일까지의 시간표입니다. 아래 시간표는 2018년 4월 1일 개정 기준 시간표입니다. 언제든시 시각표가 바뀔 수 있으니 출처에서 꼭 다시 확인하시기 바랍니다.


마츠바라 호수 방면

• 코우미역 8:03 - 마츠바라코역 입구 8:12 - 마츠바라 호수 8:18
• 연계열차 :  코우미역 도착 기준 7:59 (코부치자와행) / 7:23 (코모로행)
• 코우미역 9:23 - 마츠바라코역 입구 9:32 - 마츠바라 호수 9:41
• 연계열차 : 코우미역 도착 기준 9:16 (코부치자와행) / 9:00 (코모로행)
• 코우미역 11:17 - 마츠바라코역 입구 11:26 - 마츠바라 호수 11:32
• 연계열차 : 코우미역 도착 기준 11:12(코부치자와행) / 11:07 (코모로행) 도착 열차
• 환승 시간이 촉박합니다. 열차가 지연된 경우 다음 버스를 타거나 아니면 택시를 타는 방법이 있습니다. 약 6km 정도니까 몇천엔 정도 나올텐데 감내할 만한 수준입니다.
• 코우미역 12:28 - 마츠바라코역 입구 12:37 - 마츠바라 호수 12:46
• 코우미역 13:18 - 마츠바라코역 입구 13:27 - 마츠바라 호수 13:33
• 연계열차 : 코우미역 도착 기준 13:06(고부치자와행) / 12:32 (코모로행)
• 코우미역 15:21 - 마츠바라코역 입구 15:31 - 마츠바라 호수 15:37 (토요일/공휴일 막차)
• 연계열차 : 코우미역 도착 기준 14:58(코부치자와행) / 14:23 (코모로행)
• 이 뒤에도 평일에는 (오후 5시 이후) 버스가 3편 더 있으나 이 시간대에 마츠바라 호수에 가는 것은 말리고 싶네요. 돌아오는 버스가 없습니다. 

 코우미역 방면

• 마츠바라 호수 10:36 - 마츠바라코역 입구 10:42 - 코우미역 10:51
• 마츠바라 호수 12:10 - 마츠바라코역 입구 12:16 - 코우미역 12:25
• 마츠바라 호수 12:57 - 마츠바라코역 입구 13:02 - 코우미역 13:12
• 마츠바라코역에서 13:12 발 고부치자와행 열차로 연계 (모델코스 3번의 겨울철 마지막 시간대) 버스 정류장과 역이 떨어져 있으니 유의 바랍니다.
• 코우미역에서 14:24 출발 코모로행 열차로 연계
• 마츠바라 호수 14:22 - 마츠바라코역 입구 14:28 - 코우미역 14:37
• 코우미역 14:59 발, 마츠바라코역 15:05 발 고부치자와행 열차로 연계 모델코스 3번의 봄가을철 마지막 시간대 열차)
• 마츠바라 호수 16:38 - 마츠바라코역 입구 16:43 - 코우미역 16:57 (막차)
• 코우미역 17:48 발 고부치자와행 열차로 연계. 이 버스를 놓치면 산을 걸어 내려오거나 택시를 타는 방법 말고 없습니다.

동계 시간표

12월 1일~3월 31일에 유효한 시각표입니다. 버스 시각표는 2017년 12월 1일 개정 시각표입니다. 철도 시각표는 2018년 3월 JR 전국 다이어 개정 기준입니다.

2018년 12월 시각표도 아래와 같을 것으로 추정되나 언제든지 변경될 수 있으므로 꼭 출처에서 시각표를 다시 한번 확인하시기 바랍니다.

마츠바라 호수 방면

• 코우미역 9:23 - 마츠바라코역 입구 9:32 - 마츠바라 호수 9:41
• 코우미역 11:17 - 마츠바라코역 입구 11:26 - 마츠바라 호수 11:32 (매일 운행)
• 코우미역에 11:12에 도착하는 열차(고부치자와행)에서 연계. 
• 환승 시간이 촉박합니다. 열차가 지연된 경우 다음 버스를 타거나 아니면 택시를 타는 방법이 있습니다. 약 6km 정도니까 몇천엔 정도 나올텐데 감내할 만한 수준입니다.
• 코우미역 12:28 - 마츠바라코역 입구 12:37 - 마츠바라 호수 12:46
• 코우미역 13:18 - 마츠바라코역 입구 13:27 - 마츠바라 호수 13:33 (매일 운행)
• 코우미역에 13:06에 도착하는 열차(고부치자와행)에서 연계

 코우미역 방면

• 마츠바라 호수 11:49 - 마츠바라코역 입구 11:55 - 코우미역 12:04 (평일 운행)
• 마츠바라 호수 11:59 - 마츠바라코역 입구 15:05 - 코우미역 12:14 (토/일요일 운행)
• 마츠바라 호수 12:57 - 마츠바라코역 입구 13:03 - 코우미역 13:12 (평일만 운행)
• 마츠바라코역에서 13:12 발(코우미역 13:07 발) 고부치자와행 열차로 연계 (모델코스 3번의 겨울철 마지막 시간대) 버스 정류장과 역이 떨어져 있으니 유의 바랍니다.
• 마츠바라 호수 14:01 - 마츠바라코역 입구 14:07 - 코우미역 14:16 (매일 운행)
• 코우미역 14:59 발, 마츠바라코역 15:05 발 고부치자와행 열차로 연계 (모델코스 3번의 봄가을철 마지막 시간대 열차)
• 마츠바라 호수 16:10 - 마츠바라코역 입구 16:15 - 코우미역 16:24 (막차. 매일 운행)
• 코우미역 17:48 발 고부치자와행 열차로 연계. 이 버스를 놓치면 산을 걸어 내려오는 방법 말고 없습니다.

근처의 성지

마츠바라 호수 근처에 있는 성지도 여러 군데 있습니다. 신카이 감독의 고향이 나가노현, 그 중에서도 코우미마치인 만큼 다양한 성지가 있지요.

미츠하가 쿠치카미사케를 만든 신사의 모델이 되었다고 하는 사쿠시의 신가이산샤 신사, 이토모리 호수를 디자인할 때 참고한 여러 호수 중 하나인 그 유명한 스와 호수 등이 있습니다. 신가이산샤 신사는 코우미선 우스다역 근처에 있고, 스와 호수는 코우미선의 종점인 코부치자와역에서 주오선을 타고 20분이면 갈 수 있습니다. 즉, 코우미선을 한 방향으로 쭉 타고 가면서 성지를 훑고 가면 효율적인 성지 순례가 가능하다는 것입니다.

이런 생각을 바탕으로 하루만에 이 세 성지를 볼 수 있는 경로를 소개하겠습니다. 성지순례 모델코스 3번의 1일차 코스가 도쿄역에서 사쿠다이라역을 경유하여 성지를 훑고 스와 호수 관광으로 마치는 루트입니다.

근처의 관광지

코우미역에서 6정거장 남쪽에 있는 노베야마역은 JR역/철궤도 철도역 중에서 가장 높은 곳에 있는 역입니다. '근처'라고 하긴 어렵지만 사쿠다이라역에서 1정거장 거리에 있는 카루이자와는 유명한 휴양지입니다.

카루이자와역에서는 요코카와역의 유명한 에키벤인 고개의 솥밥(峠の釜めし)을 판매하고 있으니 한번 드셔 보시는 것도 추천합니다. 요코카와역에서 우스이 급구배를 올라가기 위해 보조 기관차를 연결하는 시간에 판매한 역사 깊은 에키벤으로 1958년부터 판매하고 있습니다. 현재는 오미야역이나 도쿄역에서 NRE(일본 레스토랑 엔터프라이즈) 위탁 판매를, 안나카하루나역과 카루이자와역에서는 직영 판매를 하고 있으나 차내 판매는 하지 않습니다.

유용한 패스

도쿄 출발의 경우 도쿄 와이드 패스(3일간 도쿄 근교 구간 사용 가능, 10,000엔)가 유용합니다. 자유석 기준으로도 편도 6000엔 가량 드니까 왕복을 하면 무조건 이득입니다. 게다가 나리타 익스프레스 등으로 공항간 이동까지 해결하면 더 이득이 되겠지요.

오사카나 나고야 여행을 하면서 여기 오는 것은 말이 안됩니다... 굳이 오시겠다면 JR패스 전국판이 적당합니다.

코우미정 관광과에 문의

포스팅을 준비하느라 수많은 조사를 했지만 명확하게 확인하고 싶은 몇가지는 코우미정 관광과에 직접 문의를 하게 되었습니다.

• 마츠바라 호수 버스 정류장 위치는? → 코우미정 관광 안내소 근처
• 도쿄 등 대도시에서의 직통 버스 → 없음
• 마츠바라 호수 근처에서 1~2시간 정도 해볼 것 → 호수 주위 산책

덧붙여서 버스 편수가 적어서 버스 시간을 엄수해야 하고 교통이 불편하므로 관광 버스를 빌려서 오는 것이 좋다는 답변을 얻었습니다. 외국인의 방문은 거의 없고 큰 관광지가 없기 때문에 불편할 수도 있다는 답변도 받았습니다. 전체적으로 외국인이 왜 코우미정에 오는지 모르겠다는 느낌을 풍기는 답변이었습니다.. 다시 한번 답변해 주신 코우미정 관광과 직원에게 감사드립니다.

TMI

•  광주광역시 시립박물관은 하정웅 작가님이 1981년에 그리신 수채화 "야츠가타케 마츠바라 호수" 작품을 소장하고 있습니다. (링크)