도쿄 및 일본 수도권 주요 지역 이동 요금 및 시간

혹시라도 있을지 모르는 댓글을 통한 이동 방법 문의에 대응하기 위해 만든 표입니다. 도쿄에서 나리타공항, 요코하마, 하코네, 닛코 등 외곽 지역으로 이동하는 노선, 소요시간, 배차 간격과 요금을 정리했습니다.

개인 참고용으로 만든 것을 조금 고쳐서 공개한 것이기 때문에 이해가 어려운 부분이 있을 수 있습니다. 댓글 남겨주시면 최대한 빨리 답변을 드리도록 하겠습니다.

소요 시간 및 배차간격은 평일 낮 기준입니다. 환승이 필요한 경로의 소요 시간은 환승 시간을 포함한 시간입니다.

도쿄 ↔ 나리타공항

왕복 이용이라면 N'EX 도쿄 왕복 티켓(14일 내 왕복, 4,000엔)이나 스카이라이너, 편도 이용이라면 스카이라이너 이용이 편리합니다. 우에노나 도쿄역 등에서 야마노테선을 이용하여 이동하는 것이 가장 편리합니다.

구간	노선	배차간격	소요시간	요금
나리타공항↔도쿄	나리타 익스프레스	30분	60분	3020엔
나리타공항↔도쿄	소부 본선, 나리타선 쾌속	60분 (1)	95분	1320엔
나리타공항↔시나가와	나리타 익스프레스	30분	70분	3190엔
나리타공항↔시부야	나리타 익스프레스	30~60분	80분	3190엔
나리타공항↔신주쿠	나리타 익스프레스	30~60분	85분	3190엔
나리타공항↔이케부쿠로	나리타 익스프레스 (2)	30~60분	95분	3190엔
나리타공항↔요코하마	나리타 익스프레스	30~60분	90분	4290엔
나리타공항↔우에노	스카이라이너	20~40분	45분(3)	2470엔
나리타공항↔우에노	엑세스특급	40분 (4)	65분	1240엔
나리타공항↔우에노	게이세이 본선특급	20분 (4)	80분	1030엔
나리타공항↔아사쿠사	엑세스특급	40분 (5)	50분	1290엔 (6)
나리타공항↔니혼바시	엑세스특급	40분 (5)	58분	1290엔 (6)
나리타공항↔신바시	엑세스특급	40분 (5)	63분	1330엔 (6)

※ 나리타공항역과 공항제2빌딩역(나리타공항 제2,3터미널)은 열차로 3~4분 거리입니다. 공항제2빌딩역 발착의 경우 위 시간에서 3~4분 가량을 빼시면 됩니다. 열차 요금은 동일합니다.
※ 나리타 익스프레스 이용시 N'EX 도쿄 왕복 티켓(14일 내 왕복, 4000엔) 이용을 추천합니다.

나리타공항의 철도 패스


(1) 2018년 3월 시각표 개정 이전까지 에어포트 나리타로 불렸던 열차입니다. 도쿄까지의 정차역은 나리타공항, 공항제2빌딩, 나리타, 시즈이, 사쿠라, 모노이, 요츠카이도, 츠가, 히가시치바, 치바, 이나게, 츠다누마, 후나바시, 이치카와, 신코야스, 긴시쵸, 바로쿠쵸, 신니혼바시, 도쿄입니다. 요코하마, 오후나를 거쳐 즈시, 요코스카, 쿠리하마까지 운행합니다.
(2) 스카이라이너를 이용하여 닛포리까지 이동한 뒤 야마노테선을 이용하는 편이 더 빠릅니다. 이 경우 스카이라이너 요금 2470엔 + 닛포리-이케부쿠로간 요금 170엔(13분 소요)이 필요합니다.
(3) 닛포리역 승하차시 소요시간에서 5분을, 공항제2빌딩역 승하차시 소요시간에서 4분을 빼시면 됩니다. 요금은 동일합니다.
(4) 17시대까지는 게이세이 본선 경유 노선만 우에노로 가며, 나리타 스카이엑세스선 경유 열차는 지하철 아사쿠사선으로 직통 운행합니다. 18시대부터는 모든 열차가 우에노로 갑니다.
(5) 16시대까지만 엑세스특급이 지하철 아사쿠사선으로 직통 운행합니다. 이 이후 지하철로 직통 운행하는 열차는 없습니다.
(6) 나리타 스카이엑세스선 경유 요금입니다. 게이세이 본선 경유시 190엔의 요금이 빠집니다.

※ 게이세이 본선특급, 엑세스특급 이용시 주의점

나리타공항에서 도쿄로 가는 게이세이 전철의 노선은 두 가지가 있습니다. 나리타 스카이엑세스선 경유와 게이세이 본선 경유입니다. 스카이엑세스선 경유 열차가 190엔 더 비쌉니다. 표를 끊으실 때 본선 경유인지 스카이엑세스선 경유인지 지정하셔야 합니다. 잘 모르시겠다면 교통카드(PASMO, Suica 등)를 구입하시거나 역무원에게 문의하시기 바랍니다.

우에노행 열차를 탔는데 아사쿠사선 내 역(아사쿠사浅草, 니혼바시日本橋 등)으로 가고 싶으시거나 아사쿠사선행 열차(니시마고메西馬込, 센가쿠지泉岳寺, 하네다공항羽田空港 등)를 타신 경우 게이세이다카사고역에서 환승이 가능합니다. 같은 플랫폼에서 우에노 발착 열차나 아사쿠사선 발착 열차로 환승 가능합니다. 추천하는 방법은 일단 아무 열차를 타고 게이세이다카사고역까지 간 뒤, 탄 열차가 목적지 방면이 아니면 환승하는 방법입니다.

지하철 직통 열차 중 쾌특을 제외한 모든 열차는 아사쿠사선 내 모든 역에 정차합니다. 쾌특 열차는 아사쿠사선 내에서 오시아게, 아사쿠사, 히가시니혼바시, 니혼바시, 신바시, 다이몬, 미타, 센가쿠지역에만 정차합니다. 통과하는 역이 목적지/출발지라면 오시아게역에서 환승하시면 됩니다.

다만 나리타공항에서 출발한 엑세스특급 열차가 아사쿠사선 내에서 '쾌특'이 되는지 확인할 방법이 없습니다. 대체로 쾌특이 되지만 아닌 열차도 있습니다. 열차 내 안내방송이나 안내 문구를 잘 살펴보세요.

노선이 중간에 갈라졌다가 다시 합쳐졌다가 다시 나눠지기 때문에 매우 복잡한 계통입니다. 나리타 익스프레스나 스카이라이너 탑승이 편리합니다. 여행지에서 열차 행선지 보고 혼란에 빠지기보다는, 돈 더 내고 편리하고 빠른 열차 탑승이 좋습니다.

도쿄 ↔ 요코하마

야마노테선 서부(이케부쿠로, 신주쿠, 하라주쿠, 시부야 등)는 후쿠토신선과 도요코선을, 야마토네선 동부(우에노, 시나가와 등)는 도카이도선(우에노도쿄라인)을 이용하는 것이 가장 좋습니다.

게이힌 급행전철도 시나가와-요코하마 간을 운행하고 있긴 하지만 JR보다 가격이 비싸고 시간도 더 오래 걸립니다. JR은 장거리 열차(도카이도선) 선로와 단거리 열차 선로(게이힌 도호쿠선)이 분리되어 있어서 속도가 더 빠르기 때문입니다. 특히 출퇴근 시간 같이 열차 운행이 빈번한 경우 JR과 시간 차이가 크게 나게 됩니다. 미우라 반도에 가거나 아니면 지하철 아사쿠사선 연선(아사쿠사 등)에서 출발하는 것이 아닌 이상 JR 이용을 추천합니다.

구간	노선	소요시간	배차간격	요금
도쿄↔요코하마	도카이도선	25분	8~15분	470엔
시나가와↔요코하마	도카이도선	16분	8~15분	290엔
시나가와↔요코하마	게이큐 본선 (특급)	17분	10분	300엔
아키하바라↔요코하마	게이힌 도호쿠선	41분	10분	550엔
아키하바라↔요코하마	도카이도선 (도쿄역 환승) (1)	~39분	(2)	550엔
우에노↔요코하마	우에노도쿄라인	32분	10분	550엔
시부야↔요코하마	쇼난신주쿠라인	27분	15분	390엔
시부야↔요코하마	도큐 도요코선 (특급) (3)	27분	15분	270엔
신주쿠↔요코하마	쇼난신주쿠라인	33분	15분	550엔
신주쿠산쵸메↔요코하마(4)	지하철 후쿠토신선, 도큐 도요코선(F라이너/특급)	33분	15분	440엔
이케부쿠로↔요코하마	쇼난신주쿠라인	37분	15분	640엔
이케부쿠로↔요코하마	지하철 후쿠토신선, 도큐 도요코선(F라이너/특급)	39분	15분	470엔

(1) 도쿄역-요코하마역 구간은 22분, 아카하바라역-도쿄역 구간은 7분 소요됩니다. 도쿄역에서 5~10분 정도 시간을 가지면 다음 열차를 탈 수 있습니다. 최악의 경우 22분 + 7분 + 환승 시간 10분 해서 총 39분 소요됩니다. 환승이 번거로우시다면 게이힌 도호쿠선을 계속 이용하셔도 됩니다.
(2) 도카이도선과 게이힌 도호쿠선 각각 배차간격은 10분입니다.
(3) 특급열차를 간발의 차이로 놓친 경우, 혹은 특급열차가 없는 경우 급행열차를 타도 좋습니다. 급행열차도 평일 낮 기준으로 시간당 4회 운행하며 소요 시간은 31분입니다.
(4) 신주쿠산쵸메역은 신주쿠역에서 지하철로 한 정거장 거리에 있습니다. 신주쿠역에서 도보로 이동 가능합니다.

도쿄 ↔ 가마쿠라, 후지사와, 에노시마 등

신주쿠에서는 오다큐 오다와라선, 오다큐 에노시마선을 타고 후지사와를 경유하여 가타세에노시마까지 가는 것이 가장 빠릅니다. 우에노나 도쿄, 시나가와 등에서는 도카이도선을 타고 오후나역에 내려서 쇼난모노레일을 이용하는 것이 가장 빠릅니다.

하지만 보통 에노시마에 가면 노면전차인 에노시마 전철을 타기 마련입니다. 에노시마 전철은 후지사와역이나 가마쿠라역에서 환승 가능합니다.

구간	노선	소요시간	배차간격	요금
도쿄↔가마쿠라	요코스카선	60분	15분	920엔
도쿄↔오후나	도카이도선	42분	10분	800엔
시나가와↔가마쿠라	요코스카선	47분	15분	720엔
시나가와↔오후나	도카이도선	33분	10분	640엔
시부야↔가마쿠라	쇼난신주쿠라인(1)	52분	30분	920엔
신주쿠↔가마쿠라	쇼난신주쿠라인(1)	58분	30분	920엔
신주쿠↔오후나	쇼난신주쿠라인	51분	15분	920엔
신주쿠↔후지사와	오다큐 오다와라선, 에노시마선 (쾌속급행)	57분	20분	590엔
신주쿠↔가타세에노시마	오다큐 오다와라선, 에노시마선 (쾌속급행)	약 70분(2)	20분(3)	630엔
후지사와↔가타세에노시마	오다큐 에노시마선 (보통)	7분	10분(4)	160엔
후지사와↔에노시마 (5)	에노시마 전철선	11분	12분	220엔
오후나↔쇼난에노시마 (5)	쇼난 모노레일	7~8분	12분	220엔

(1) 신즈시행만 가마쿠라로 갑니다. 배차 간격이 적기 때문에 시나가와역에서 환승하는 것이 더 좋을수도 있습니다. 오다와라행을 탔을 경우 요코하마역에서 요코스카선으로 환승 가능합니다.
(2) 평일의 경우 후지사와역에서 1회 환승이 필요합니다. 토/휴일의 경우 가타세에노시마역까지 쾌속급행 열차가 시간당 3회씩 운행하며 전체 소요 시간은 65분 가량입니다.
(3) 후지사와행 쾌속급행 배차 간격입니다. 평일 기준 후지사와역-가타세에노시마역은 각역정차 열차가 시간당 5회 운행합니다.
(4) 토/휴일의 경우 시간당 3왕복 운행하는 신주쿠-후지사와간 쾌속급행이 가타세에노시마역까지 연장 운행합니다. 쾌속급행은 후지사와역부터 가타세에노시마역 사이 역은 정차하지 않습니다.
(5) 가타세에노시마역, 쇼난에노시마역은 에노시마역 근처에 있습니다. 에노시마 자체는 가타세에노시마역이 가장 가깝습니다.

도쿄 ↔ 오다와라, 하코네 등

도쿄에서 하코네 관광을 하면 오다큐 전철의 로망스카를 이용하는 것이 가장 편리합니다.

구간	노선	소요시간	배차간격	요금
도쿄↔오다와라	도카이도 신칸센 (고다마)	34분	30분 (1)	3220엔 (2)
도쿄↔오다와라	도카이도선	83분	10분	1490엔
시나가와↔오다와라	도카이도 신칸센 (고다마)	27분	30분 (1)	3050엔 (2)
시나가와↔오다와라	도카이도선	73분	10분	1320엔
신주쿠↔오다와라	쇼난신주쿠라인	80분	30분	1490엔
신주쿠↔오다와라	오다큐 오다와라선 (로망스카)	74분	20분 (3)	1770엔
신주쿠↔오다와라	오다큐 오다와라선 (쾌속급행)	90분	20분 (4)	880엔
신주쿠↔하코네유모토 (5)	오다큐 오다와라선 (로망스카)	94분	20분 (3)	2280엔
요코하마↔오다와라	도카이도선	51분	10분	970엔
요코하마↔오다와라	소테츠선, 오다큐 오다와라선 (에비나역 환승)	약 80분	(6)	770엔
오다와라↔하코네유모토 (5)	하코네 등산철도	15분	15분	310엔

(1) 도카이도 신칸센 전 역을 정차하는 고다마호는 시간당 2회 운행합니다. 드물게 오다와라역에 정차하는 히카리호도 있습니다. 최속달편인 노조미호는 오다와라역에 정차하지 않습니다.
(2) 자유석 요금 기준입니다. 지정석 이용시 통상기 520엔, 성수기 720엔이 추가로 필요합니다. 그린샤 이용시 1280엔이 추가로 필요합니다.
(3) 평일은 신주쿠역 출발 기준으로 오전 10시 ~ 오후 4시까지 매시 0분, 20분, 40분마다 있습니다. 7~8시대 5회, 17시대 2회 및 18시 정각에 1회가 더 운행합니다. 토/휴일은 7시대부터 18시대까지 매시 0분, 20분, 40분(일부 예외 있음)마다 출발합니다.
(4) 로망스카를 타지 않고 하코네유모토역에 가려면 오다와라역에서 환승이 필요합니다.
(5) 하코네유모토역에서 하코네 로프웨이나 고속버스 등을 이용하여 관광지로 이동 가능합니다.
(6) 소테츠(사가미 철도)의 요코하마-에비나 구간은 급행, 특급열차 합쳐서 10분에 1대 운행합니다. 오다큐 오다와라선 에비나-오다와라 구간은 쾌속급행 열차가 20분마다 운행하며 일부 시간대는 급행열차도 20분마다 운행합니다. 요코하마역부터 하코네 프리패스를 이용한다면 타시게 되는 경로입니다.


하코네 관광 정보

도쿄 ↔ 닛코, 키누가와온천 등

구간	노선	소요시간	배차간격	요금
아사쿠사↔도부 닛코	도부 이세사키선, 닛코선 (스페시아 케곤)	110분	30분~90분 (1)	운임 1360엔 요금 1340엔 (2)
아사쿠사↔기누가와온천	도부 이세사키선, 닛코선 (스페시아 키누)	120분	1일 8.5왕복 (1)	운임 1550엔 요금 1340엔 (2)
아사쿠사↔도부 닛코	도부 이세사키선, 닛코선 (보통, 급행)	약 180분	20~60분 (3)	130엔
아사쿠사↔기누가와온	도부 이세사키선, 닛코선 (보통, 급행)	약 200분	20~60분 (3)	1550엔
신주쿠(JR)↔도부 닛코	도호쿠 본선, 도부 닛코선 (특급 닛코)	120분	1일 1왕복 (1)	4000엔
신주쿠(JR)↔기누가와온천	도호쿠 본선, 도부 닛코선 (특급 키누가와)	130분	1일 3왕복 (1)	4000엔
도쿄↔닛코 (우츠노미야 경유)	도호쿠 신칸센, 닛코선	약 110분 (4)	약 60분	5060엔 (5)

(1) 닛코 가는 열차는 시모이마이치역에서 기누가와온천행 열차로, 기누가와온천 가는 열차는시모이마이치역에서 닛코행 열차로 환승이 가능합니다.
(2) 요금은 평일 기준입니다. 주말의 경우 100엔 할증되며 새벽/밤 열차의 경우 300엔 할인됩니다. 특급권 요금 말고 운임은 변동 없습니다.
(3) 기타센주역, 신토치기역, 시모이마이치역 등에서 여러번 환승을 해야 합니다. 되도록이면 특급열차 이용을 추천합니다.
(4) 도쿄에서 우츠노미야역까지 도호쿠 신칸센 야마비코나 나스노를 이용하고 우츠노미야역에서 닛코역까지 JR 닛코선을 이용하는 경로입니다. 환승 시간에 따라서 시간은 달라질 수 있습니다. 도쿄역에서 우츠노미야역까지 신칸센으로 55분, 우츠노미야역에서 닛코역까지 45분 가량 소요됩니다. 우츠노미야역의 환승 시간에 따라 소요 시간이 달라집니다.
(5) 자유석 기준 요금입니다. 지정석 이용시 520엔(성수기 720엔), 그린샤 이용시 2,060엔의 추가요금이 필요합니다.


닛코 방문시에는 패스 구입을 권장드립니다. NIKKO CITY AREA PASS를 구입하시면 2,670엔에 아사쿠사-닛코 왕복에다가 닛코 내 버스 탑승도 가능합니다. 패스와 특급권을 같이 구입하면 특급권도 20% 할인을 해 줍니다.

굳이 JR계열 패스를 이용하시겠다면 도쿄 와이드 패스(3일간 1만엔)를 구입하셔도 신칸센을 이용한 경로나 신주쿠 출발 특급을 이용하실 수 있습니다. 이 경우 나리타 익스프레스 한 번만 더 타 주어도 본전을 뽑습니다.

도쿄 ↔ 가와고에

JR계열 패스가 있는 것이 아니라면 이케부쿠로까지 가서 도부 도죠선을 이용하는 것이 편리합니다. 신주쿠에서도 세이부 신주쿠선 일반열차를 타는 것보다 이케부쿠로에서 도부 철도를 이용하는 것이 더 빠릅니다.

구간	노선	소요시간	배차간격	요금
이케부쿠로↔가와고에	도부 도죠선(급행) (1)	30분	10분	470엔
이케부쿠로↔가와고에	사이쿄선, 가와고에선 (쾌속)	50분	20분	670엔
신주쿠↔가와고에	사이쿄선, 가와고에선 (쾌속)	55분	20분	760엔
신주쿠산쵸메↔가와고에	후쿠토신선, 도부 도죠선 (F라이너)	37분	30분 (2)	550엔
세이부신주쿠↔혼카와고에	세이부 신주쿠선 (특급 고에도) (3)	45분	30분	1000엔

(1) 시간이 남으신다면 이케부쿠로역에서 가와고에 할인 PASS를 구입하시는 것이 좋습니다. 700엔으로 왕복 이용이 가능하며 250엔만 더 추가하면 가와고에의 도부 버스 무제한 탑승도 가능합니다.
(2) 시각표를 맞출 수 없다면 이케부쿠로역에서 도부 도죠선을 이용하는 것이 편리합니다. 이 경우 신주쿠산쵸메-이케부쿠로간 170엔에다가 이케부쿠로-가와고에간 470엔 해서 640엔이 필요합니다.
(3) 전좌석 지정 특급열차입니다. 요금은 운임 500엔에 특급요금 500엔입니다. 편하게 가고 싶으신 것이 아니라면 추천하지 않습니다.


F라이너는 도부선 계통이 시간당 2회, 세이부 이케부쿠로선 계통이 시간당 2회 운행합니다. 가와고에로 가려면 신린코엔(森林公園) 방면 열차를 탑승해야 합니다. 신주쿠산쵸메역 기준으로 10시 47분부터 16시 47분까지 매시 17분, 47분에 열차가 있습니다.

도쿄↔치바

구간	노선	소요시간	배차간격	요금
도쿄↔치바	소부 쾌속선	40분	15분	640엔
신주쿠↔치바	주오선, 소부선 (오차노미즈, 긴시쵸 환승)	50~60분 (1)	(2)	800엔

(1) 신주쿠역에서 주오 쾌속선(주황색 열차)을 탄 뒤 오차노미즈역에서 하차합니다. 오차노미즈역에서 바로 반대편 승강장에서 주오선/소부선 각역정차 열차를 타고 긴시쵸역까지 이동합니다. 긴시쵸역에서 소부 쾌속선으로 환승하는 경로입니다.
(2) 주오선 구간 배차간격은 5~10분, 소부선 배차간격은 10~15분 가량 됩니다.

기타 장거리 이동

이정도 이동을 하신다면 도쿄 와이드 패스 등 여러 패스를 비교해 보시는 것이 좋습니다. 경우에 따라 고속버스를 이용하면 더 저렴하게(시간은 더 걸릴 확률이 높습니다.) 이동이 가능합니다.

도쿄 와이드 패스로 이동이 가능한 구간(가루이자와, 닛코 등 JR선 구간)을 이용하신다면 도쿄 와이드 패스 구입을 권장드립니다. 입국/출국하실 때 나리타 익스프레스를 타고 아래 구간을 한 번이라도 왕복하신다면 무조건 본전은 뽑고도 남습니다. 철도 패스 종류는 아래 링크를 참고하시기 바랍니다.



도쿄 근교의 철도 패스

구간	노선	소요시간	배차간격	요금
이케부쿠로↔세이부치치부	세이부 이케부쿠로선, 지치부선 (특급 지치부)	80분	60분	1480엔 (1)
도쿄↔가루이자와	호쿠리쿠 신칸센 (2) (3)	70분	30~60분	5390엔 (자유석)
도쿄↔나가노	호쿠리쿠 신칸센 (2) (3)	90분	30~60분	7680엔 (자유석)
우에노↔미토	조반선 (특급 히타치) (4)	66분	60분	3820엔 (지정석)
우에노↔이와키	조반선 (특급 히타치) (4)	135분	60분	6170엔 (지정석)
신주쿠↔가미스와	주오 본선 (특급 아즈사) (5)	140분	60분	5830엔 (자유석)
신주쿠↔마츠모토	주오 본선 (특급 아즈사)	170분	60분	6380엔 (자유석)

(1) 운임 780엔, 특급권 700엔입니다. 하루 안에 왕복하는 경우 SEIBU 1day pass(1,000엔, 세이부 전선 1일) 이용이 더 저렴합니다. 특급열차를 이용하지 않는 경우 780엔만 들지만 한노역에서 1회 환승이 필요하며 시간은 105분이 걸립니다.
(2) 가루이자와역에는 하쿠타카호 일부와 아사마호 전체가 정차합니다. 나가노역에는 전 열차 정차합니다.
(3) 가루이자와는 도쿄 와이드 패스(3일간 1만엔)를 이용하시면 더 저렴하게 왕복이 가능합니다. 나가노역의 경우 자유석 기준 편도 2,810엔을 추가 지불하면 이용 가능하지만 JR 동일본 패스(나가노,니가타 지역, 14일 내 5일 불연속 사용 18,000엔)가 더 나은 선택일 수도 있습니다.
(4) 조반선 특급은 전 좌석이 지정석이고 정기권, 좌석미지정권을 가진 승객은 빈 자리에 앉는 시스템입니다. 자기 좌석 위에 램프가 달려 있어서 자리가 비어 있는지 확인 가능합니다.지정석 특급권과 좌석미지정권의 요금은 동일합니다.
(5) 도쿄 와이드 패스를 사용하는 경우 특급 자유석 1250엔, 특급 지정석 1770엔(통상기, 성수기 200엔 추가)만 추가로 지불하면 이용 가능합니다. 단, 해당 구간만을 이용한다면 도쿄 와이드 패스 이용이 손해입니다.

※ 지정석 이용시 통상기 520엔, 성수기 720엔의 추가 요금이 필요합니다.