JR동일본은 10월 19일에 동계기간(12월~익년 2월)의 임시열차 운행 계획을 발표했습니다. 이번 포스트에서는 주요 사항을 중심으로 임시열차 운행 현황을 알아보겠습니다. 주요 사항은 아래와 같습니다.
- 연말연시를 중심으로 신칸센 임시열차 운행 (도호쿠 신칸센은 하야부사 중심 증편)
- 갈라유자와 스키장과 연계되는 갈라유자와역 운행 시작
- 연말연시 및 연휴를 중심으로 재래선 임시열차 운행
- 각지 이벤트와 연계하는 임시열차 운행
- '타서 즐거운 열차'(관광열차) 운행
구체적인 시각표는 JR동일본의 2018년 동계 임시열차 보도자료나 JR동일본의 시각표를 참고하시기 바랍니다.
신타카오카역에 접근 중인 신칸센 E7계 (c) i北陸, CC-BY 2.1 JP (link) |
신칸센
연말연시와 공휴일을 중심으로 임시열차를 운행합니다.
- 도호쿠/홋카이도 신칸센은 하야부사 559회, 하야테 62회, 코마치 267회, 츠바사 337회로 총 1,173회가 동계 기간동안 임시열차로 추가 운행됩니다. 이 중 연말연시(12/28~1/6)에는 369회입니다.
- 조에츠 신칸센은 동계기간동안 1,116회가 증편되는데 이 중 연말연시에는 218회가 증편됩니다.
- 호쿠리쿠 신칸센은 동계기간동안 870회, 이 중 연말연시에는 273회가 증편됩니다. 임시열차 중 절반 이상인 572회가 카가야키로 운행합니다.
JR동일본 계열 스키장인 갈라유자와 스키장이 12월 15일(토)에 개장합니다. 갈라유자와 스키장은 도쿄역에서 최단 75분에 접근할 수 있습니다. 이에 따라 일부 타니가와호가 에치고유자와역에서 갈라유자와역까지 연장 운행을 합니다.
- 갈라유자와행은 총 6편, 도쿄행은 6편, 우에노행은 1편 설정되어 있으며 각 열차는 매일 운행하지는 않습니다. 열차에 따라 운행일수가 전부 다릅니다.
- 갈라유자와행은 오전 시간대에, 도쿄/우에노행은 주로 오후 시간대에 설정되어 있습니다.
- 이 외에 임시열차가 운행될 수 있습니다. 지난 해 기준으로 에치고유자와-갈라유자와 셔틀 신칸센이 운행하기도 했습니다.
- 신칸센으로 갈라유자와에 못 가더라도, 에치고유자와역 동쪽 출구에서 갈라유자와로 가는 셔틀버스가 운행합니다.(공지)
재래선
타서 즐거운 열차
동계 기간 중 적어도 1회는 운행하는 열차는 아래와 같습니다. 구체적 시각표는 보도자료나 JR동일본 홈페이지를 참고하시기 바랍니다. 전석 지정석으로 운행되므로 예약이 필요합니다. 주요 열차는 JR동일본의 예약 서비스를 이용하면 패스 사용자도 예약할 수 있습니다. (SL 포함)
아래 열차는 나름 운행 횟수가 많아서 예약만 하시면 타실 수 있습니다.
- POKEMON With YOU 트레인: 이치노세키-게센누마
- 아이즈크레일: 오다와라-이즈큐시모다
- 토레이유 츠바사: 후쿠시마-신조
- 리조트 뷰 후루사토: 나가노-미나미오오타니
- 키라키라 우에츠: 니가타-사카타
- HIGH RAIL 1375: 고모로-고부치자와
- 리조트 야스나로 시모키타: 하치노헤-오미나토
아래 열차는 운행 횟수가 적으므로 열차 운행일에 맞춰서 여행을 가야 합니다.
- 리조트 미식행: 니가타-사카타간 운행
- 코시노 슈크라/유자와 슈크라/류토 슈크라: 조에츠묘코-토카마치, 조에츠묘코-에치고유자와, 조에츠묘코-니가타
- DL 크리스마스 트레인: 니츠-아이즈와카마츠
- 산리쿠 미야코호: 모리오카-미야코
- 히로사키성 설등 마츠리호: 아키타-히로사키
- 리조트 미도리: 센다이-신조
SL
JR동일본은 연중 증기기관차를 관광열차로 운행하고 있습니다. 동계 기간은 운행 횟수가 적지만, 12월과 2월을 중심으로 신에츠선에서 SL(증기기관차)이 운행합니다. (전부 쾌속 등급으로 운행)- SL 군마 미나카미: 다카사키-미나카미간 1일간 운행
- SL/EL 군마 요코카와: 다카사키-요코카와간 총 8일간 운행
운행 시각표는 보도자료나 JR동일본 다카사키 지사의 SL 달력(단, 이번달과 다음달만)을 참고하시기 바랍니다. SL의 운행 횟수는 겨울보다는 봄/여름/가을이 훨씬 많으므로 이때 이용하시는 것을 추천드립니다.
특급/쾌속
연말연시나 공휴일을 중심으로 임시열차가 운행합니다. 임시열차 운행 횟수는 아래와 같습니다. 괄호 속 숫자는 연말연시(12/28~1/6)의 증편 횟수입니다.
- 도카이도선 특급(오도리코, 와이드 뷰 오도리코, 마린익스프레스 오도리코 등): 445회 (88회)
- 주오선 특급(수퍼 아즈사, 아즈사, 카이지, 하마카이지): 84회 (60회)
- 조반선 특급(토키와): 19회 (5회)
- 보소 반도 특급(와카시오, 사자카미 등): 200회 (45회)
- 닛코, 키누가와 특급(스페시아 키누가와, 닛코 등 신주쿠 착발 열차): 46회 (30회)
이 외에도 우에노-미나카미간 특급 미나카미가 임시 운행하는 등 다양한 열차가 운행할 예정입니다. 니가타-사카타간 이나호도 임시 운행을 합니다.
문라이트 시리즈는 문라이트 나가라만 운행합니다. 니가타 방면 문라이트 에치고는 운행하지 않습니다. 문라이트 나가라 내용은 JR도카이 보도자료에 있습니다.
- 도쿄(23:10)-오가키(5:50): 12/21~31, 1/1,2 운행
- 오가키(22:48)-도쿄(5:05): 12/22~31, 1/1~3 운행
출처: http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181012.pdf (동일본 여객철도, 2018년 10월 12일)
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