JR 서일본, 재래선 B특급요금 폐지 및 신칸센 환승할인 일부 폐지

코로나19 등으로 인한 경영 악화 등으로 인해, JR 서일본은 재래선 특급요금을 A특급으로 통일(인상)하고 신칸센과 재래선 간의 환승할인을 폐지합니다. 2023년 4월 1일부터 적용합니다.

(1) B특급요금을 A특급요금으로 통일

JR 서일본 구간의 B특급요금은 전부 A특급요금으로 통일합니다. 간사이, 호쿠리쿠 지방은 보다 저렴한 B특급요금을 적용하고 있었지만 아래와 같이 운임 인상이 됩니다. (자유석특급요금은 530엔 저렴) 2023년 4월 1일(토요일) 구입분부터 적용됩니다.

	~50km	~100km	~150km	~200km	~300km	~400km	401km~
현행	1,190	1,520	1,950	2,290	2,510	2,730	3,060
개정	1,290	1,730	2,390	2,730	2,950	3,170	3,490

 

이에 따라 B특급요금은 JR동일본 구간(+JR도카이의 아타미~미시마 구간)에만 남게 됩니다. 하지만 JR동일본은 수도권에서 운행하는 열차는 B특급요금(지정석)과 유사한 수준의 "통근형 특급열차 특례요금"을 적용합니다. 사실상 니가타~아키타, 아키타~아오모리간 특급열차만 B특급요금이 적용되는 셈입니다.

 

(2) 특정특급요금 개정

일부 구간은 일반적인 특급요금과 달리 저렴한 특급요금(특정특급요금)이 적용되는데, B특급요금이 A특급요금으로 통합됨에 따라 아래와 같이 특정특급요금이 인상됩니다. 2023년 4월 1일(토요일) 구입분부터 적용되나, ③은 JR시코쿠 다이어 개정일부터 적용됩니다.

구간, 요금			현행	개정
①츠바타~와쿠라온천간 51km 이상 구간		지정석 특급요금(통상기)	1,190	1,290
		자유석 특급요금	660	760
②돗토리~이즈모시간, 요나고~마스다간 자유석 특급요금		101~150km	1,320	1,560
		151km 이상	1,320	1,800
③오카야마~코지마 간 또는 이 구간과 JR시코쿠 내 걸쳐 있는 경우 50km까지의 자유석 특급요금			560	760
④하카타~하카타미나미간	특급요금		100	130
	정기요금 운임+요금 합	1개월	9,780	10,620
		3개월	27,890	30,270
		6개월	49,290	53,790

 

(3) 신칸센과 재래선 특급열차의 환승특례 일부 폐지

산요 신칸센 오카야마~신시모노세키간의 신칸센 각 역에서, 신칸센과 재래선 특급열차를 환승하는 경우, 재래선 특급요금을 할인해 주던 환승특례가 폐지됩니다. 2023년 4월 1일(토요일) 승차분부터 적용됩니다. 환승특례가 있는 나머지 구간은 특례를 유지합니다.

이에 따라 산요 신칸센은 신오사카부터 아이오이역까지만 환승 할인이 적용됩니다. 오카야마역의 특급 난푸/시오카페/우즈시오/선라이즈 세토/선라이즈 이즈모, 신야마구치역의 슈퍼 오키 등 다양한 열차와의 환승 할인이 폐지될 예정입니다.

 

국철 시대에 신칸센이 개통되면서 병행하는 재래선 특급들이 폐지되었는데, 이에 따라 환승은 늘어나고 요금은 오르는 부작용이 있었습니다. 이를 보완하기 위해 도쿄, 우에노, 오미야를 제외한 모든 역에서 환승할인을 해 주었으나, 2002년 12월 1일 여객영업규칙 개정을 시작으로 점점 환승 가능한 역이 줄어들고 있습니다.

참고: JR큐슈, 2022년 4월 1일부터 특급요금 인상
참고: 신칸센과 특급을 연속해서 이용하면 특급 요금이 반값??

출처: https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220902_03_press_minaoshi.pdf