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2023년 3월 JR 다이어 개정 (3) - JR 도카이

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JR 도카이의 2023년 다이어 개정일도 2023년 3월 18일(토) 입니다. 이번 다이어 개정도 작년처럼 도카이도 신칸센 "노조미"의 이용 편의성(신형열차, 시간 단축 등)을 개선하는 것 위주입니다. 재래선에서는 특급 히다를 신형 열차로 전면 교체하고 정차역 조절도 합니다.


신칸센

 

신칸센 N700S계 J30편성
신칸센 N700계 J30편성. 도쿄행 노조미 4호.
산요 신칸센 오카야마역과 아이오이역 사이에서 촬영.
(c) MaedaAkihiko, CC-BY-SA 4.0 (link)

 

 

노조미 운행시간 단축

  • 정기 노조미 19편의 소요시간을 3분 단축합니다. 도쿄~신오사카 간을 2시간 27분에 잇는 정기 노조미가 상하행 합쳐 17편 늘어납니다.
  • 신오사카 → 도쿄간 노조미 최속달이 3분 줄어든 2시간 24분이 됩니다. 
    • 노조미 70호: 오카야마 6:01, 신오사카 7:06 발
    • 노조미 252호: 신오사카 20:00 발
  • 정기 노조미의 배차 간격이 균일화되어, 최대 21분에서 최대 18분 대기로 감소합니다.
    • 개정 전: 13:00, 13:09, 13:30, 13:51 (최대 21분 간격)
    • 개정 후: 13:00, 13:12, 13:30, 13:48 (최대 18분 간격)
  • 수도권 ~ 산인 지역의 평군소요시간이 1~2분 줄어듭니다. 도쿄~히로시마간은 임시열차를 포함한 모든 노조미가 4시간 내로 운행합니다. (평균은 1분 줄어든 3시간 54분)

 

아침 시간 임시 노조미 운행

  • 소테츠/도큐 신요코하마선 개통에 맞춰 신요코하마역에서 출발하는 아침 시간대 노조미를 임시열차로 추가합니다.
    • 기존 첫차인 히카리 533호보다는 출발이 3분 늦지만 신오사카역에는 6분 먼저 도착합니다.
    • 정기 히카리 533호: 신요코하마 6:00 - 나고야 7:25 - 교토 8:00 - 신오사카 8:13 - 히로시마 9:56
    • 임시 노조미 491호: 신요코하마 6:03 - 나고야 7:18 - 교토 7:52 - 신오사카 8:06
  • 신오사카역을 6:08에 출발하는 임시 노조미 280호가 운행합니다.

 

산요 직통 임시 노조미 증편

  • 임시열차를 포함하여 산요 신칸센에 직통하는 노조미가 매 시 6편에서 7편으로 증가합니다.
  • 일부 시간대 신오사카 발착 노조미(13시대 기준 0분 정각) 일부를 임시열차로 하카타까지 연장 운행합니다.

 

기타

  • 밤 시간대 히카리 3편의 운행 시간이 단축됩니다.
    • 히카리 520호: 신오사카 18:48 → 도쿄 21:36 (6분 단축)
    • 히카리 522호: 신오사카 19:48 → 도쿄 22:27 (12분 단축, 토요하시 정차, 하마마츠 통과)
    • 히카리 666호: 신오사카 20:21 → 도쿄 23:06 (3분 단축)
  • 히카리 664호는 토요하시 통과, 하마마츠에 정차합니다. 히카리 552호는 토요하시 정차, 하마마츠를 통과합니다.
  • 노조미와 고다마 1편, 노조미와 히카리 2편의 환승 시간을 개선합니다. 
  • 통근 시간대 일부 고다마 열차의 운행시간을 1~5분 단축합니다. (도쿄역 8시대 도착 3편, 9:03 도착 1편) 도쿄역 8시대 도착 고다마는 6편입니다.
  • 휠체어 공간이 6석 있는 N700S계를 추가 투입하여 정기열차 50편에 충당
  • 비즈니즈 부스를 설치한 N700S를 노조미 3왕복에 투입

 

재래선 특급

 

JR도카이의 HC85계 기동차 D3편성
(c) Rsa, CC-BY-SA 4.0 (link)

  • 특급 "히다"의 전 정기열차를 신형 기동차인 HC85계로 운행합니다.
  • 특급 히다 2편을 속달화합니다
    • 히다 5호: 나고야 9:39 → 기후 10:11 → 미노오오타 10:31 → 게로 11:30 → 다카야마 12:14 → 히다후루카와 12:35 (히다후루카와역 도착시간 10분 당김, 미노오오타~다카야마간 5개역 통과)
    • 히다 16호: 다카야마 15:34 → 게로 16:19 → 미노오오타 17:18 → 기후 17:42 → 나고야 18:06 (다카야마  출발 1분 늦춤, 히다하기와라역 통과)
  • 특급 히다 2편의 정차역을 늘려 이용편의성을 높입니다. (일부 열차가 정차하는 역의 체류시간을 늘림)

 

재래선

  • 다카야마선의 새벽/심야에 운행하는 1편의 운행 구간을 단축하고 낮 시간대 1왕복 증편합니다.
    • 다카야마 4:44 → 게로 5:34 운행을 폐지하고 낮 시간대 다카야마 12:45 → 게로 13:57 운행을 추가합니다.
    • 게로 23:36 → 다카야마 0:27 운행을 폐지하고 게로 11:35 → 다카야마 12:34 운행을 추가합니다. (히다 5호와 연계)

 

출처 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042444.pdf

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