2023년 3월 JR 다이어 개정 (2) - JR 동일본

JR그룹의 다이어 개정 일자는 2023년 3월 18일입니다.

• 조에츠 신칸센 오미야~니가타간 275km/h 증속, 운행 시간 최대 7분 단축.
  
• 조에츠 신칸센 전 열차 E7계로 대차.
• 호쿠리쿠 신칸센, 조에츠 신칸센 증속으로 인해 운행 시간 최대 2분 단축.
• 다카사키선 특급을 E257계로 대차, 전 열차 지정석화
• 도카이도선 특급 쇼난 증편.
• 조반선 특급 시나가와역 발차 1편 증편, 토마리역 정차 편성 5편 증편.
• 주오선 특급 중 2편이 도쿄역에 추가로 정차.
• JR/도부선 직통 특급열차를 닛코1호에서 스페시아 닛포 1호로 바꾸고 운행 시간 변경.

 

 

신칸센

 

오미야~니가타간 조에츠 신칸센이 240km/h에서 275km/h로 증속됩니다. 도쿄~니가타의 최속 열차는 7분 단축된 1시간 29분(하행), 1시간 31분(상행)입니다.

조에츠 신칸센이 증속됨에 따라 호쿠리쿠 신칸센 운행 구간 중 오미야~니가타 구간도 속도가 향상됩니다. 도쿄~가나자와간 하행 최속열차는 2분 단축된 2시간 25분, 상행 최속열차는 1분 단축된 2시간 26분이 됩니다.

 

니가타역에서 조에츠 신칸센과 특급열차 환승 편의성이 향상됩니다.  조에츠 신칸센 운행시간 단축과 환승시간 단축으로 하행은 최대 4분, 상행은 최대 14분 단축됩니다.

하행 최속열차

	열차명	도쿄 발	니가타 착		열차명	니가타 발	사카타 착	소요시간
개정전	토키 311호	9:12	10:48	→	이나호 3호	10:56	13:05	3시간 53분
개정후	토키 311호	9:12	10:41	→	이나호 3호	10:48	13:01	3시간 49분 (-4분)

상행 최속열차

	열차명	사카타 발	사카타 착		열차명	니가타 발	도쿄 착	소요시간
개정전	이나호 4호	6:45	8:50	→	토키 312호	9:05	10:43	3시간 58분
개정후	이나호 4호	6:59	9:05	→	토키 312호	9:12	10:43	3시간 44분 (-14분)

 

조에츠 신칸센에서 운행하고 있는 신칸센 E7계
(c) Toki200, CC-BY-SA 4.0 (link)

 

조에츠 신칸센의 전 열차가 E7계로 운행합니다. 그란클래스는 전담 승무원에 의한 서비스는 없습니다.

특급

조에츠선 특급이 리뉴얼된 E257계 특급형 전동차로 운행하고 전좌석 지정석화됩니다. 과거 주오선 특급으로 운행했던 열차입니다.

특급 "쿠사츠"는 "쿠사츠・시마"로 열차명을 변경하고 전차 지정석화합니다. 평일의 통근용 특급 "스왈로 아카기"는 열차명을 "아카기"로 변경하고, 주오선 특급이나 조반선 특급과 같은 '새로운 착석 서비스'를 도입합니다.

평일 통근시간대에 도쿄~히라츠카간을 운행하는 특급 "쇼난" 1편을 증편합니다. 쇼난 1호는 도쿄역에 17:30에 출발하여 시나가와, 오후나, 후지사와, 츠지도, 치카사키역을 경유하여 히라츠카역에 18:23에 도착합니다.

 

조반선 특급열차 히타치 5호는 우에노역 9시 정각 발차에서 시나가와역 8시 43분(토/공휴일 8:45) 발차로 운행 구간이 연장됩니다.

조반선 특급 토키와 중 출근 시간대 상행 4편, 퇴근 시간대 하행 1편이 카시와역에 추가 정차합니다.

아침 시간대 주오선 특급열차 2편이 도쿄역으로 연장 운행합니다. 평일 기준 신주쿠역에 8:43에 도착하는 카이지 2호, 11:54에 도착하는 아즈사 16호가 도쿄역까지 연장 운행합니다.

JR 신주쿠역에서 도부닛코/키누가와온천간 운행 패턴을 재검토합니다. 원래 신주쿠역에서 닛코로 가는 열차 1편, 키누가와온천으로 가는 열차는 4편이었으나, 각각 닛코행 1왕복, 키누가와역 1왕복만 남깁니다. 3왕복은 임시열차로 성수기 위주로 운행합니다.

닛코 1호의 운행 시간과 이름이 스페시아 닛코 1호로 변경됩니다. 신주쿠역을 7:31에 발차하여 도부닛코역에 9:27에 도착하던 열차가, 9:34 발차, 11:30 도착으로 변경됩니다. 이외 골든 위크를 비롯한 성수기 위주로 열차를 증편하여 최대 하루 5왕복 운행합니다.

 

기타

오메선 오메~오쿠타마 구간을 원맨 운전을 실시합니다. 따라서 오메선 운행 계통은 오메역을 분할하여 오메~오쿠타마 구간에서 도쿄역으로 직통운행을 취소합니다.

홀리데이 쾌속 오쿠타마의 운행 구간을 신주쿠~오메 구간으로 단축하고 오메~오쿠타마 구간은 운행 계통을 분리하고 임시열차화합니다.

 

출처: https://www.jreast.co.jp/press/2022/timetable/

게이요선 마쿠하리토요스미역, 타자와코선 마에가타역 2개 역이 개업합니다.