JR서일본 미야지마 페리 주식회사는 2023년 10월 1일부터 마야지마 페리 항로 운임을 인상합니다. 기존 운임 180엔에서 200엔으로 인상(소아 반액)되며 정기 운임은 개정 없습니다.
바다에서 본 이츠쿠시마(미야지마). 미센 산, 이츠쿠시마 신사 및 미야지마 항로의 페리 등. (c) Naokjp, CC-BY-SA 4.0 (link) |
JR 서일본 미야지마 페리는 JR의 유일한 "철도 연락선"입니다. 전신인 일본국유철도 시절이었던 1984년에 운임 인상을 한 뒤로 소비세 도입 및 개정을 제외하고는 운임 인상을 하지 않았습니다. 그러나 연료 등 물가 상승, 선원의 근무 방식 변화, 인구 감소와 사회적 행동 변화 등으로 인해 현재 상태로는 근본적인 경영 개선책이 필요하다고 판단하였습니다.
여객 운임이 180엔에서 200엔으로 인상되는 것에 더해 자전거/바이크/자동차 운임, 단체/학생단체/방일관광단체요금도 인상됩니다.
1. 여객 운임
구분 | 현행 | 개정 후 |
---|---|---|
성인 | 180 | 200 |
소아 | 90 | 100 |
회수권 발매는 유지합니다.
2. 특수 수하물 운임
종별 |
현행 | 개정 후 |
---|---|---|
자전거, 밀차 | 100 | 100 |
바이크 (125CC 이하) | 190 | 200 |
바이크 (125CC 이상 750CC 이하) | 290 | 300 |
바이크 (750CC 이상) | 380 | 400 |
회수권을 신설합니다.
3. 자동차 운임
종별 |
현행 | 개정 후 |
---|---|---|
3m 미만 |
790 | 800 |
3m 이상 4m 미만 | 1210 | 1250 |
4m 이상 5m 미만 | 1690 | 1700 |
5m 이상 6m 미만 | 2210 | 2250 |
3m 이상 5m 미만의 회수권을 신설합니다.
4. 보통 단체 운임 (편도 운임)
구분 |
시기 | 현행 | 개정 후 |
---|---|---|---|
대인 | 다객기 | 150 | 160 |
비수기 |
140 | 160 | |
소인 | 다객기 | 70 | 80 |
비수기 | 60 | 80 |
무임 인원(31명~50명은 1명, 이후 50명마다 1명씩 무임으로 하던 설정)은 폐지합니다.
5. 학생 단체 (편도 운임)
구분 |
시기 | 현행 | 개정 후 |
---|---|---|---|
학생 등 |
중학생 이상 |
80 |
100 |
초등학생 및 유아 |
50 | 70 |
|
인솔 (선생님 등) |
110 | 140 |
6. 방일 관광객 단체 (편도 운임)
구분 | 현행 | 개정 후 |
---|---|---|
성인 | 140 | 160 |
소아 | 60 | 80 |
7. 회수권
모든 권종의 회수권 유효 기간을 3개월로 통일합니다.
출처: https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230602_00_press_unchinkaitei.pdf
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